Меркурий НН | на главную
версия для печати версия для печати
На главную

О компании

Услуги

Каталог оборудования

Сотрудничество

Спецпредложения

Полезная информация

Контакты

Заявка

WEB-мониторинг




ГЛОНАСС на транспортных средствах с 2013 года


Системы спутникового мониторинга


С 1 января 2013 года весь транспорт, который используется для перевозки пассажиров, а также опасных грузов, должен быть оснащен системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.


Данное требование устанавливается постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009г. № 720 "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств":

"Транспортные средства, включая специальные транспортные средства, категории M, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемые для перевозки опасных грузов, подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Конструкция указанных транспортных средств должна обеспечивать возможность оснащения указанной аппаратурой.

Порядок оснащения указанной аппаратурой транспортных средств, находящихся в эксплуатации, определяется Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти".

Согласно приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 26 января 2012 г. № 20 "Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, включая специальные транспортные средства, категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" от абонентского телематического терминала должен поступать следующий минимальный состав мониторинговой информации:

  • "идентификационный номер абонентского телематического терминала;
  • географическая широта местоположения транспортного средства;
  • географическая долгота местоположения транспортного средства;
  • скорость движения транспортного средства;
  • путевой угол транспортного средства;
  • время и дата фиксации местоположения транспортного средства;
  • признак передачи сигнала бедствия".

    Читать приказ Минтранса РФ полностью

    "Вояджер 2 ГЛОНАСС" - полный законченный комплекс оборудования для организации охраны и мониторинга автотранспортных средств, позволяющий полностью контролировать все действия водителей и маршруты их следования: позволяет получать информацию о пройденном маршруте, остановках / стоянках, скорости движения, сигналах тревоги, а также контролировать расход топлива.

    Прибор может контролировать до 6 сигнальных и до 2 топливных входов, имеет обширную встроенную память, надежный и экономный протокол передачи данных. Возможно подключение датчиков различных типов - температурных, охранных, работы механизмов, учета пассажиропотока.

    Мониторинг осуществляется в российской и американской навигационных системах - ГЛОНАСС и GPS.

    Система слежения "Вояджер 2 ГЛОНАСС" является одной из немногих систем, имеющих сертификат соответствия, выданный органом по сертификации продукции в области разработки, производства и применения аппаратуры и оборудования спутниковой навигации СДС "БАЗИС", удостоверяющий соответствие "Вояджер 2 ГЛОНАСС" требованиям ГОСТ Р 52456-2005 и ТУ 4012-001-58343288-2011.


    Сертификат
    Сертификат

    Заключение
    Заключение

    Федеральным сетевым оператором в сфере навигационной деятельности ОАО "НИС ГЛОНАСС" были проведены испытания опытных образцов автомобильных терминалов производства ряда компаний, в числе которых - ООО "Ритм", на соответствие требованиям к функциональным характеристикам. Данная программа и методики испытаний должны быть утверждены в качестве национального стандарта в 2012г.

    В рамках проекта по гармонизации российской системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и европейской - eCall "НИС ГЛОНАСС" провело испытания опытных образцов автомобильных терминалов, предоставленных компанией ООО "Ритм", на взаимодействие с опытным образцом инфраструктуры системы eCall в г. Эспо (Финляндия). Испытания завершились успешно.

    С помощью "Вояджера 2" обеспечивает решение таких основных задач:

  • отслеживание маршрута следования машины в режиме реального времени;
  • определение продолжительности и мест остановки на основе отчета по движению и стоянкам;

    В отчете по движению и стоянкам приводится список стоянок и движений (перемещений автомобиля) с указанием времени начала, окончания и продолжительности. Для стоянок дополнительно указывается адрес стоянки, для движения - пробег и средняя скорость. В итоговом отчете предоставляется информация об общем пробеге, средней и максимальной скорости, времени пути и простоя.

    В отчете по пробегу одного или нескольких автомобилей выводится информация за каждые сутки выбранного периода: время начала работы, время окончания работы, время на остановках (в течение рабочего дня), времени в движении, средней скорости. В разделе отчета "Итоговые данные" приводятся обобщенные данные по каждому автомобилю за выбранный период времени.

    Этот отчет удобен для быстрого анализа загруженности автопарка в целом и сравнения режимов работы автомобилей и водителей. Отчеты по движению и стоянкам очень помогают контролировать работу водителей, а также оптимально организовать работу всего автопарка.

  • определение скорости движения на основе соответствующего отчета, выделяя превышения заданного скоростного режима;
  • автоматический контроль отклонения от маршрута следования - при выходе машины за пределы охранной зоны на пульт управления подается сигнал;
  • автоматический контроль прохождения узловых точек маршрута;
  • отчет по посещению зон, которые пользователь обозначит на карте;
  • отчет по посещению зон (по машинам) - для каждого автомобиля выводятся данные о том, какие зоны он посещал за отчетный период: название зоны, время входа и выхода из каждой зоны, длительность нахождения в ней и время с момента выхода из предыдущей зоны, а также отображается пробег автомобиля от предыдущей зоны;
  • контроль расхода топлива;
  • передача тревожного сигнала на центральный диспетчерский пункт;
  • отчет по использованию механизмов - выводится информация о состоянии датчиков, подключенных к "Вояджеру", а также его входов и питании;
  • обеспечивается экспорт данных в программу 1С;
  • при наличии дополнительной гарнитуры имеется возможность подключения диспетчерской связи.

    Профессиональный спутниковый мониторинг транспорта "Вояджер" - это повышение безопасности на транспорте, снижение расходов на содержание автопарка и контроль в режиме реального времени за его эффективным использованием.


    Системы спутникового мониторинга




  • Меркурий НН
    г. Нижний Новгород
    ул. Ильинская, 45А, оф. 7А
    тел.: (831) 413-16-24
    моб.: +7-920-251-16-24
    e-mail: mercury.nn@yandex.ru

    Все материалы сайта носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой в соответствии со статьей 437 Гражданского Кодекса РФ. Копирование и распространение материалов допускается только с письменного согласия правообладателя. © 2009-2012 ООО "Меркурий НН"